ПОДБОР

Маркировка вроде 6PK1650 выглядит как случайный набор символов, но в ней зашита вся информация для точного подбора. Научитесь читать её — и подберёте ремень без каталога.

Возьмём поликлиновой ремень 6PK1650:

• 6 — число рёбер (клиньев). Столько продольных ручьёв на рабочей поверхности.
• PK — профиль ремня по стандарту. PK — самый распространённый автомобильный поликлиновой профиль с шагом рёбер 3,56 мм.
• 1650 — расчётная длина ремня в миллиметрах.

То есть 6PK1650 — это поликлиновой ремень с 6 рёбрами профиля PK длиной 1650 мм. Этих трёх параметров достаточно, чтобы найти точный аналог.

• PJ — мелкий шаг рёбер (2,34 мм), встречается на компактной технике и агрегатах.
• PL, PM — более крупные профили для тяжёлых применений.
• Клиновые маркируются иначе — буквой профиля (A, B, C, SPA, SPB, XPB) и длиной, например SPB 2360.

Ошибка в числе рёбер — ремень не сядет в шкив. Ошибка в длине даже на пару сантиметров — не хватит хода натяжителя или ремень будет болтаться. Профиль должен совпадать с геометрией ручья шкива до долей миллиметра.

Ничего страшного: замеряете число рёбер визуально, профиль — по шагу, длину — по внешнему контуру. По этим данным восстанавливается артикул. Именно так подбирают ремень, когда старая маркировка нечитаема.

Коротко: 6PK1650 — это шесть рёбер, профиль PK и длина 1650 мм. Совпадать должны все три параметра сразу.